據路透社報道,8月6日,優(yōu)步(Uber)首席執(zhí)行官Dara Khosrowshahi表示,該公司正與私募股權公司和銀行進行洽談,以籌集資金發(fā)展其自動駕駛出租車業(yè)務。這一舉措顯示出優(yōu)步對這項新興且備受關注的技術的大規(guī)模推廣充滿信心。

圖片來源:優(yōu)步
優(yōu)步目前已推出Waymo自動駕駛出租車服務,并正通過與大眾汽車集團和Lucid等汽車制造商的合作,在自動駕駛出租車行業(yè)中逐步擴大其影響力。
Dara Khosrowshahi闡述了優(yōu)步的整體戰(zhàn)略,該戰(zhàn)略包含三種自動駕駛出租車商業(yè)模式:向擁有車輛的合作方支付固定利率、與車隊運營商分享營收,以及自主擁有車輛同時授權自動駕駛技術軟件。
Dara Khosrowshahi說道:“我們正在與私募股權機構洽談,也與銀行進行了接洽。一旦我們驗證了自動駕駛出租車的營收模式,即證明這些車輛每日能創(chuàng)造多少收益,融資將不成問題。”
目前,優(yōu)步計劃從其約70億美元的年現(xiàn)金流中撥出適度部分用于自動駕駛出租車業(yè)務部署。該公司還表示可能會通過出售子公司少數(shù)股權來支持業(yè)務擴展。
分析師指出,大規(guī)模部署自動駕駛出租車有望降低優(yōu)步對司機的依賴,從而減少運營成本并提高盈利能力。
優(yōu)步已在美國得克薩斯州奧斯汀和佐治亞州亞特蘭大的網約車應用中提供Waymo自動駕駛出租車服務。今年4月份,優(yōu)步與大眾汽車集團達成協(xié)議,計劃未來十年內在美國投放數(shù)千輛自動駕駛電動廂式貨車。
今年7月份,優(yōu)步宣布與美國電動汽車制造商Lucid以及自動駕駛技術初創(chuàng)企業(yè)Nuro合作,將共同推出一支自動駕駛出租車車隊。當時,優(yōu)步表示,該公司或其第三方合作伙伴將購置并運營配備Nuro Driver技術的Lucid Gravity汽車,并將這些車輛接入其全球出行網絡,計劃于2026年晚些時候在美國推出首批此類車輛,并計劃在六年內部署至少20,000輛Lucid Gravity自動駕駛出租車。同時,優(yōu)步還宣布分別向Lucid和Nuro投資數(shù)億美元。Lucid稱,其將獲得3億美元。
盡管面臨嚴格的監(jiān)管審查、廣泛應用的質疑以及高昂成本導致多家公司退出自動駕駛出租車市場,特斯拉和Waymo仍在積極推進自動駕駛出租車服務的擴展。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克曾表示,自動駕駛出租車業(yè)務可能價值數(shù)萬億美元。
Waymo已在美國五個城市開展業(yè)務,包括舊金山。特斯拉則于今年6月份在奧斯汀面向少數(shù)人群推出了自動駕駛出租車試點服務,并于7月份在舊金山灣區(qū)啟動面向特定人群并由人類駕駛員運營的專車服務。
優(yōu)步表示,自特斯拉在這些城市推出服務以來,尚未觀察到奧斯汀或舊金山的需求趨勢出現(xiàn)明顯變化。
Mahoney資產管理公司首席執(zhí)行官Ken Mahoney指出:“對許多公司而言,這似乎是一項值得投入的事業(yè),因為關于自動駕駛出租車行業(yè)的總潛在市場,存在著樂觀的預測。”