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Lyft、Waymo將于2026年在納什維爾提供無(wú)人駕駛出租車(chē)服務(wù)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2025-09-19  作者:鑫欏資訊
摘要:據(jù)彭博社報(bào)道,美國(guó)網(wǎng)約車(chē)服務(wù)平臺(tái)公司Lyft將首次與Waymo合作,自明年起在美國(guó)田納西州首府納什維爾推出自動(dòng)駕駛出租車(chē)(robotaxi)服務(wù)。此次合作將助力Lyft更快追趕其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手優(yōu)步(Uber Technologies Inc.)在...
據(jù)彭博社報(bào)道,美國(guó)網(wǎng)約車(chē)服務(wù)平臺(tái)公司Lyft將首次與Waymo合作,自明年起在美國(guó)田納西州首府納什維爾推出自動(dòng)駕駛出租車(chē)(robotaxi)服務(wù)。此次合作將助力Lyft更快追趕其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手優(yōu)步(Uber Technologies Inc.)在無(wú)人駕駛領(lǐng)域的布局。
Lyft、Waymo將于2026年在納什維爾提供無(wú)人駕駛出租車(chē)服務(wù)
圖片來(lái)源:Waymo

9月17日,Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛子公司W(wǎng)aymo在一篇博客文章中表示,該公司自今年3月起已在納什維爾開(kāi)展測(cè)試,未來(lái)數(shù)月將在此地啟動(dòng)完全自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng);無(wú)人駕駛出租車(chē)服務(wù)將于明年向公眾開(kāi)放,初期將通過(guò)Waymo應(yīng)用程序提供,2026年晚些時(shí)候再接入Lyft平臺(tái)。

根據(jù)Lyft發(fā)布的聲明,其車(chē)隊(duì)管理子公司Flexdrive將為Waymo在納什維爾的車(chē)輛提供保養(yǎng)、基礎(chǔ)設(shè)施支持及停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)。目前,F(xiàn)lexdrive已在美國(guó)24個(gè)地區(qū)(包括納什維爾)為網(wǎng)約車(chē)司機(jī)提供車(chē)輛租賃服務(wù)。

作為合作的一部分,Lyft還將建造一座具備充電和車(chē)輛服務(wù)功能的車(chē)隊(duì)管理設(shè)施。

Lyft高管在過(guò)去一年中多次強(qiáng)調(diào),隨著自動(dòng)駕駛車(chē)輛日益普及,Lyft作為網(wǎng)約車(chē)公司可發(fā)揮重要作用,而此次與Waymo的合作恰好印證了這一觀點(diǎn)。Lyft負(fù)責(zé)司機(jī)體驗(yàn)的執(zhí)行副總裁Jeremy Bird表示,借助Flexdrive,Lyft可在“車(chē)輛調(diào)度、正常運(yùn)營(yíng)時(shí)長(zhǎng)等關(guān)鍵領(lǐng)域提供專(zhuān)業(yè)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)——這些都是確保車(chē)輛能在道路上實(shí)現(xiàn)最大利用率所需的核心能力”。

9月17日,Lyft首席執(zhí)行官David Risher在彭博電視臺(tái)的采訪中表示,為資助新設(shè)施建設(shè),該公司將調(diào)整分配給Flexdrive租賃點(diǎn)的資金,并減少自有租賃車(chē)輛的投入,轉(zhuǎn)而將更多資金用于自動(dòng)駕駛服務(wù)的推廣。他補(bǔ)充道:“好消息是,這不會(huì)對(duì)當(dāng)前戰(zhàn)略造成重大調(diào)整。”

不過(guò),Waymo拒絕透露納什維爾自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)的定價(jià),也未就Waymo與Lyft應(yīng)用程序上的車(chē)費(fèi)是否存在差異置評(píng)。Waymo業(yè)務(wù)發(fā)展與戰(zhàn)略合作負(fù)責(zé)人Nicole Gavel表示,更多細(xì)節(jié)將于明年公布。

上述報(bào)道發(fā)布后,Lyft的股價(jià)一度上漲16%,創(chuàng)下2022年以來(lái)的最高水平;而優(yōu)步的股價(jià)則一度下跌5.3%。

目前,Waymo每周在美國(guó)5個(gè)主要城市提供數(shù)十萬(wàn)次完全自動(dòng)駕駛出行服務(wù)。在每個(gè)已推出商業(yè)化網(wǎng)約車(chē)服務(wù)的市場(chǎng),Waymo都采取了靈活多樣的運(yùn)營(yíng)模式:在部分城市,該公司通過(guò)自有應(yīng)用程序提供服務(wù)并運(yùn)營(yíng)專(zhuān)屬停車(chē)場(chǎng);而在另一些城市,該公司則與優(yōu)步、Lyft等第三方車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)商及網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)進(jìn)行合作。值得一提的是,Waymo對(duì)未來(lái)與Lyft在其他市場(chǎng)開(kāi)展合作持開(kāi)放態(tài)度。

在向網(wǎng)約車(chē)用戶(hù)提供無(wú)人駕駛車(chē)輛服務(wù)方面,Lyft一直在追趕規(guī)模更大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手優(yōu)步。雖然此次是Waymo與Lyft首次合作,但Waymo已是優(yōu)步的長(zhǎng)期合作伙伴。Waymo與優(yōu)步于2023年達(dá)成了一項(xiàng)多年期合作協(xié)議,目前優(yōu)步已在美國(guó)亞利桑那州首府鳳凰城、美國(guó)得克薩斯州首府奧斯汀和美國(guó)亞特蘭大三地,提供Waymo無(wú)人駕駛出租車(chē)服務(wù)。

去年11月,Lyft曾達(dá)成多項(xiàng)類(lèi)似合作協(xié)議;上周,該公司還與May Mobility在亞特蘭大聯(lián)合啟動(dòng)了首個(gè)商業(yè)化試點(diǎn)項(xiàng)目。Lyft預(yù)計(jì)最早將從明年起,與Mobileye、奧地利汽車(chē)和鋼鐵產(chǎn)品制造商BENTELER Group等其他合作伙伴,共同在美國(guó)更多市場(chǎng)推出自動(dòng)駕駛出行服務(wù)。此外,Lyft還與中國(guó)百度公司達(dá)成協(xié)議,計(jì)劃在歐洲提供無(wú)人駕駛出租車(chē)服務(wù)。
 
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