大象新聞9月27日消息，比亞迪又放大招，多款熱門車型限時(shí)降價(jià)，其中秦PLUS DM-i混動(dòng)車型售價(jià)首次下探至7萬元以內(nèi)，起售價(jià)僅為6.98萬元。此次降價(jià)還涵蓋第二代秦PLUS的多款新車型，包括純電版本EV 420公里版本，限時(shí)起售價(jià)為9.98萬元，較此前大幅降低。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，比亞迪此舉意在推動(dòng)“電比油低”的市場(chǎng)格局。

此次降價(jià)并非單純的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，比亞迪新一代車型在核心技術(shù)上持續(xù)升級(jí)?；靹?dòng)版本搭載最新混動(dòng)系統(tǒng)，匱電油耗低至2.69升；純電車型配備寬溫域熱泵和刀片電池，冬季續(xù)航表現(xiàn)顯著提升。智能配置方面，全系標(biāo)配NFC鑰匙和智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)，半年內(nèi)還將通過OTA升級(jí)超20項(xiàng)功能。比亞迪今年以來已發(fā)起多輪降價(jià)攻勢(shì)，此次國(guó)慶限時(shí)促銷是其沖刺年度目標(biāo)的關(guān)鍵策略，年初設(shè)定的550萬輛銷量目標(biāo)已調(diào)整為460萬輛。比亞迪能夠持續(xù)打出“價(jià)格牌”，行業(yè)分析指出底氣源于其全產(chǎn)業(yè)鏈自研自產(chǎn)優(yōu)勢(shì)。核心部件自供比例超70%，規(guī)?；a(chǎn)有效攤薄成本，即便降價(jià)仍能保持可觀利潤(rùn)。