| 2016年4月01日熱點新聞： 從近幾年的鋰電池的發(fā)展看，我們的技術突破的表現并不理想，前期國內的鋰電池產業(yè)化似乎表現較強，但在車用電池上看表現并不強，美國新能源車的鋰電池主要還是使用日本的電池，我們的鋰電池技術和成本難以超越韓國水平，導致新能源車發(fā)展起來后的鋰電池也成為發(fā)展的瓶頸，2015年乘用車的電池需求迅速轉為三元鋰的電池為主，只有客車的電池仍是主要依靠磷酸鐵鋰電池。在中韓電池領域的競爭中，我們的技術突破的能力仍不強。 跟上世界腳步 我們目前最容易實現的是在技術相對成熟后的產業(yè)化的突破，未來發(fā)展燃料電池汽車的電池等技術問題同樣面臨此問題。如何確保我們的新興技術跟上世界潮流？同時又能具備產業(yè)化的優(yōu)勢，這也是燃料電池汽車的重大課題。 燃料電池技術我們也是研究了近20年，而且其在關鍵國防等領域也是必須做好的，... [詳細] |
| 信息提要： 本信息將為您提供01日磷酸鐵鋰前驅體詳細規(guī)格 、01日磷酸鐵鋰前驅體生產廠家信息及01日磷酸鐵鋰前驅體最新市場報價，及時獲知01日磷酸鐵鋰前驅體最新價格行情。 您還可以通過我們網頁查看前驅體 » 磷酸鐵鋰下的進出口數據|行業(yè)資訊|協會|行業(yè)標準|分析報告|電池百科|市場雜談|儲能|回收|梯次利用|數據|氫燃料電池|設備|新能源車|鋰|芯智駕|，我們將呈現前驅體 » 磷酸鐵鋰下的進出口數據|行業(yè)資訊|協會|行業(yè)標準|分析報告|電池百科|市場雜談|儲能|回收|梯次利用|數據|氫燃料電池|設備|新能源車|鋰|芯智駕|最新市場信息，市場資訊，市場動態(tài)。 |
CONTACT US
ICC APP
