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1日電池股價(jià)指數(shù)收143.57

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-09-01  作者:鑫欏資訊
摘要:新能源車減免購(gòu)置稅政策今日起正式開始實(shí)行,目前扶持力度已經(jīng)比較大,隨著電池成本以及性能的進(jìn)一步平衡,電動(dòng)車的銷量還有望繼續(xù)創(chuàng)新高。

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2014年9月01日熱點(diǎn)新聞: 比亞迪汽車董事長(zhǎng)王傳福日前表示,中國(guó)政府正在考慮征收一種新的汽油稅稅種以促進(jìn)電動(dòng)汽車對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者的吸引力。 王傳福在接受采訪時(shí)表示,鑒于目前中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車數(shù)量如此之大,即使每升汽油征收0.2元人民幣的稅額,那么中國(guó)國(guó)內(nèi)所有汽車所繳納的稅費(fèi)就高達(dá)數(shù) 百億元人民幣,而這一級(jí)別的資金完全可以由政府對(duì)其加以利用以改善綠色環(huán)保汽車的政策。數(shù)據(jù)顯示,目前上海市每升汽油的售價(jià)為7.75元人民幣。 “雖然政府不能強(qiáng)制消費(fèi)者購(gòu)買電動(dòng)汽車,但其對(duì)于汽車充電站建設(shè)工作的調(diào)控理應(yīng)十分重視。如果每輛電動(dòng)汽車能夠獲得政府50%的補(bǔ)貼,那么該車型的價(jià)格將降至同普通汽車相當(dāng),如此一來(lái)其對(duì)于消費(fèi)者的吸引力將會(huì)顯著增加。” 王傳福并未透露其所說(shuō)的新稅種是否將被納入最終的稅收政策中,也并未說(shuō)明政府的哪個(gè)部門正在推進(jìn)此事...    [詳細(xì)]
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