財聯(lián)社11月13日消息，在AI賦能制造業(yè)浪潮推動下，人形機器人開始加速進入汽車主機廠生產(chǎn)與服務環(huán)節(jié)。自10月以來，中國一汽、江淮汽車等國內(nèi)車企密集發(fā)布人形機器人相關招標，涉及工業(yè)場景應用、服務場景部署及工藝技術研究，顯示出對柔性自動化和智能化升級的強烈需求。
江淮汽車集團近日公布X255項目招標，明確采購“全尺寸雙足人形機器人（含電池）”，并須配備“高精度高自由度雙手五指靈巧手”，覆蓋設計、制造、運輸、裝卸、安裝調(diào)試等全流程，目標是在裝配、物料處理等環(huán)節(jié)實現(xiàn)機器人替代。與此同時，中國一汽也先后發(fā)布多項招標：10月底啟動“服務場景人形機器人技術采購”，限價257.4萬元，要求2026年7月底前交付；9月則在長春繁榮工廠焊裝車間開展“人形機器人工藝技術研究”，限價87.3萬元，聚焦物流搬運、物料分揀等工業(yè)場景的開發(fā)調(diào)試。
上述項目均要求投標人具備基于人形機器人工業(yè)應用的場景開發(fā)與調(diào)試能力，并強調(diào)高自由度靈巧操作、環(huán)境適應性和系統(tǒng)集成水平。業(yè)內(nèi)人士認為，主機廠陸續(xù)將人形機器人納入產(chǎn)線驗證，意味著其有望從實驗室走向量產(chǎn)車間，成為繼AGV、協(xié)作臂之后的新一代柔性制造力量，也為國內(nèi)機器人產(chǎn)業(yè)鏈提供了寶貴的落地場景和數(shù)據(jù)閉環(huán)。
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