根據鑫欏資訊統(tǒng)計數(shù)據顯示,2025年8月國內三元材料產量達到73030噸,環(huán)比增長13.0%,全球三元材料產量96180噸,環(huán)比增長11.6%。
近期三元材料的需求增長呈現(xiàn)超市場預期的表現(xiàn),根據鑫欏資訊調研了解,國內動力訂單成為拉動三元材料出貨量級持續(xù)提升的重要驅動力?,F(xiàn)階段,國內三元動力電池方案的主要出貨企業(yè)以寧德時代、中創(chuàng)新航和蜂巢能源三家為主。在今年的大部分時間內,寧德時代受益于自身中鎳高電壓電池方案在小米、問界、理想等熱門車型的銷量帶動下維持高出貨量級,到了Q3小鵬P7和長城哈弗等待上市新車型的備貨需求,分別拉動中創(chuàng)新航和蜂巢能源的三元動力電池訂單需求出現(xiàn)明顯增長,并同步反饋到上游材料供應商環(huán)節(jié)。
展望后市,金九銀十的傳統(tǒng)旺季表現(xiàn)還在持續(xù),南通瑞翔、五礦新能、當升科技、廈鎢新能等主要中鎳供應商生產預期維持高位。從全年維度來看,國內中鎳高電壓的需求提升將帶動三元材料市場規(guī)模來到66萬噸的水平,同比實現(xiàn)7%的增長幅度,而全球市場規(guī)模也有望突破100萬噸,同比增長5%左右。
近期三元材料的需求增長呈現(xiàn)超市場預期的表現(xiàn),根據鑫欏資訊調研了解,國內動力訂單成為拉動三元材料出貨量級持續(xù)提升的重要驅動力?,F(xiàn)階段,國內三元動力電池方案的主要出貨企業(yè)以寧德時代、中創(chuàng)新航和蜂巢能源三家為主。在今年的大部分時間內,寧德時代受益于自身中鎳高電壓電池方案在小米、問界、理想等熱門車型的銷量帶動下維持高出貨量級,到了Q3小鵬P7和長城哈弗等待上市新車型的備貨需求,分別拉動中創(chuàng)新航和蜂巢能源的三元動力電池訂單需求出現(xiàn)明顯增長,并同步反饋到上游材料供應商環(huán)節(jié)。
展望后市,金九銀十的傳統(tǒng)旺季表現(xiàn)還在持續(xù),南通瑞翔、五礦新能、當升科技、廈鎢新能等主要中鎳供應商生產預期維持高位。從全年維度來看,國內中鎳高電壓的需求提升將帶動三元材料市場規(guī)模來到66萬噸的水平,同比實現(xiàn)7%的增長幅度,而全球市場規(guī)模也有望突破100萬噸,同比增長5%左右。