空客子公司 AALTO 在平流層測(cè)試 Amprius 硅基電芯SiCore
總部位于加州的電池技術(shù)研發(fā)和硅基電芯生產(chǎn)商安普瑞斯 (Amprius) 已從弗里蒙特的中試線向多家無(wú)人機(jī)(drone)及無(wú)人飛行器(UAV- unmanned aerial vehicles)客戶交付首批 SiCore 硅基電池電芯,其中包括法國(guó)空客子公司 AALTO。
AALTO 正在超過(guò) 20 公里高空對(duì)其搭載安普瑞斯硅基電池的Zephyr 偵察無(wú)人機(jī)進(jìn)行電芯測(cè)試。
今年 4 月,安普瑞斯發(fā)布了升級(jí)版高性能 SiCore 電芯,其能量密度高達(dá) 450 Wh/kg,面向電動(dòng)交通與航空市場(chǎng)。該電芯采用安普瑞斯自研的硅負(fù)極體系,能量較傳統(tǒng)純石墨負(fù)極鋰離子電池提升約 80%,可為電動(dòng)汽車帶來(lái)更遠(yuǎn)續(xù)航,也可為飛機(jī)及無(wú)人機(jī)提供更久航時(shí)。
空客子公司 AALTO正在開(kāi)發(fā)太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)的 Zephyr 無(wú)人機(jī),可在 20 公里以上平流層飛行。此類無(wú)人機(jī)亦被稱為高空偽衛(wèi)星(HAPS,即 high-altitude pseudo-satellite 或 high-altitude platform systems)。AALTO HAPS 是一家總部位于英國(guó)的空中客車子公司,負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、制造和運(yùn)營(yíng) Zephyr 高空無(wú)人偵察機(jī)。
對(duì)于 AALTO 等 HAPS 廠商而言,讓高空偽衛(wèi)星盡可能長(zhǎng)時(shí)間留空是最關(guān)鍵的——理想情況下最好能達(dá)到數(shù)月之久。安普瑞斯的高性能電池就頗具吸引力。白天,Zephyr 利用太陽(yáng)能飛行并同時(shí)充電;夜間則完全依靠電池供電。平流層黑夜可長(zhǎng)達(dá) 10–12 小時(shí),期間電池必須為發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)載電子、相機(jī)及通信系統(tǒng)持續(xù)供能。
今年5月,搭載安普瑞斯硅負(fù)極電池的 AALTO 的 Zephyr 在平流層創(chuàng)下了67 天的飛行紀(jì)錄?;贏ALTO公司的測(cè)試,安普瑞斯還與韓國(guó)一家客戶簽訂了1.8GWh的訂單合同。
今年3月,安普瑞斯還向一家世界500強(qiáng)公司的輕型電動(dòng)汽車 (LEV)供應(yīng)了新型的 6.3Ah 21700 SiCore™ 硅基電芯。