日前,《三峽日?qǐng)?bào)》頭版聚焦,邦普時(shí)代新一代磷酸鐵鋰項(xiàng)目建設(shè)正酣,國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)產(chǎn)能最大單體車(chē)間年底在宜投產(chǎn)。
在500畝的項(xiàng)目用地上,即將建設(shè)國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)產(chǎn)能最大的磷酸鐵鋰單體車(chē)間。項(xiàng)目將建成三個(gè)生產(chǎn)車(chē)間,每個(gè)車(chē)間設(shè)計(jì)年產(chǎn)能15萬(wàn)噸,采用行業(yè)領(lǐng)先的第四代磷酸鐵鋰技術(shù),以磷酸鐵、碳酸鋰為主要原料,生產(chǎn)新一代磷酸鐵鋰。
相比傳統(tǒng)磷酸鐵鋰產(chǎn)品,邦普時(shí)代新一代磷酸鐵鋰的壓實(shí)密度更高,以其作為正極材料的新能源動(dòng)力電池,充電速度更快、容量更大,能更好滿(mǎn)足新能源汽車(chē)快充、長(zhǎng)續(xù)航的市場(chǎng)需求。邦普時(shí)代45萬(wàn)噸新一代磷酸鐵鋰項(xiàng)目總投資50億元,是邦普公司在宜投資320億元打造邦普全鏈條一體化產(chǎn)業(yè)園后,追加投資布局新能源電池全產(chǎn)業(yè)鏈的又一重大舉措。通過(guò)打通磷酸鐵鋰材料制造的關(guān)鍵環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)“磷礦-原料-前驅(qū)體-正極材料-電池循環(huán)利用”的發(fā)展模式,進(jìn)一步完善高端產(chǎn)品布局。
今年1月12日,宜昌市政府與宜昌邦普時(shí)代新能源有限公司,在廣東佛山簽署45萬(wàn)噸新一代磷酸鐵鋰項(xiàng)目投資協(xié)議,今年2月,該項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè),預(yù)計(jì)12月竣工投產(chǎn),可實(shí)現(xiàn)當(dāng)年簽約、當(dāng)年開(kāi)工、當(dāng)年投產(chǎn)。