廣汽集團發(fā)布2025年半年度業(yè)績預(yù)告，預(yù)計上半年歸屬于母公司所有者的凈虧損為18.2億元至26億元，與上年同期凈利潤超15億元相比，出現(xiàn)虧損。扣除非經(jīng)常性損益后的凈虧損預(yù)計為21.2億元到32億元。廣汽集團表示，面對市場形勢，公司實施自主品牌一體化運營改革，推進改革創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級，但受多重因素影響，凈利潤預(yù)計較上年同期出現(xiàn)虧損。主要原因包括新能源車型銷量未達計劃目標(biāo)、銷售體系與新能源轉(zhuǎn)型需求錯配、自主品牌一體化運營改革效果顯現(xiàn)需時間、海外銷售基礎(chǔ)薄弱等。
廣汽集團2025年6月汽車銷量為15.01萬輛，同比下降8.22%，環(huán)比上升27.5%；上半年累計銷量為75.53萬輛，同比下降12.48%。廣汽本田、廣汽傳祺、廣汽埃安的6月銷量均同比下滑兩位數(shù)，廣汽埃安同比下滑22.6%。同時，2025中國汽車論壇在上海嘉定舉行，廣汽集團董事長馮興亞發(fā)表演講，宣布廣汽集團全面進入“戰(zhàn)時狀態(tài)”，全力打好“用戶需求戰(zhàn)、產(chǎn)品價值戰(zhàn)、服務(wù)體驗戰(zhàn)”三大戰(zhàn)役。馮興亞透露，廣汽將從今年開始持續(xù)導(dǎo)入多款增程和插電車型，8月廣汽昊鉑HL增程版將上市交付。廣汽集團計劃到2027年實現(xiàn)自主品牌銷量200萬輛。
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