6月17日，理想汽車舉行了第40萬輛整車正式下線儀式。據悉，理想汽車于2021年10月下線第10萬輛車；2022年8月，第20萬輛車下線；2023年3月，累計交付超過30萬輛。
據理想汽車此前發(fā)布的數據，5月，理想汽車共交付新車28,277輛，同比增長146%。至此，理想汽車已連續(xù)三個月交付超2萬輛，同時理想L7連續(xù)兩個月交付量破萬。
6月13日，理想汽車官方微信公眾號發(fā)文稱，在剛剛過去的2023年第24周（6.05-6.11），理想汽車的周銷量再創(chuàng)新高，達到了0.84萬輛，遠超其他新勢力品牌，也超過了榜單中第二、三、四名的銷量總和。截至6月11日，理想汽車6月銷量已達1.19萬輛。
6月17日，理想汽車還發(fā)布了800V高壓平臺5C電池，充電峰值功率超過500kw，9分30秒充400公里，充電22分鐘續(xù)航600公里；5C快充采用低內阻電芯，產熱降低30%。
此外，理想還推出自動充電機器人，支持自動插槍、自動充電、自動結算、自動駛出。
根據理想的規(guī)劃，今年年底，公司將建設完成超過300個超級充電站，2025年超過3000個。
值得注意的是，日前，工信部發(fā)布了《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》（第372批）擬發(fā)布的新增車輛生產企業(yè)及已準入企業(yè)變更信息名單中，“北京理想汽車有限公司”在列，意味著理想汽車北京工廠獲得純電/增程乘用車生產資質。
公開資料顯示，理想汽車北京工廠于2021年10月正式開工建設，投資超過75億元，年產能達10萬輛，由原北京現(xiàn)代一工廠改造，計劃在今年內正式投產，主要生產純電和增程式電動乘用車。
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