2018年5月04日熱點新聞: 公開資料顯示,2017年4月,廣汽集團與相關合作方興建“廣汽智聯(lián)新能源汽車產業(yè)園”,打造全產業(yè)鏈開放的科技創(chuàng)新集群,包括創(chuàng)客服務區(qū)、智能制造區(qū)、汽車小鎮(zhèn)以及園區(qū)無人駕駛。其中,首期投資47億元的廣汽新能源智慧工廠將于2018年底建成,初期產能達20萬輛每年。據(jù)介紹,該工廠應用了智慧微電網(wǎng)、光伏等清潔能源、用電儲能系統(tǒng),以及物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、智能機器人等領先技術。 根據(jù)相關政策,汽車行業(yè)將分類型實行過渡期開放,2018年取消專用車、新能源汽車外資股比限制。針對即將到來的新能源汽車股比放開,古惠南稱,現(xiàn)在還不知道股比放開的程度,希望政府出臺相應的政策,而不是一味補貼外資企業(yè)錢、地、政策,這樣對中國企業(yè)是不公平的,“我們希望政府可以營造公平的競爭環(huán)境,中資外資企業(yè)一視同仁。” [詳細] |
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