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揭曉汽車租賃新政背后的“5大信號”

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-06-06  來源:第一電動  作者:鑫欏資訊
摘要:  自從2007年《汽車租賃業(yè)管理暫行規(guī)定》被廢除,汽車租賃行業(yè)在國家層面就缺乏專門的法律法規(guī)給予約束,僅有北京、上海、重慶、山西等部分省市制定了汽車租賃地方性規(guī)章。行業(yè)法律法規(guī)和頂層設計的缺失,導致...

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2017年6月06日熱點新聞:   日前,性格直爽、敢作敢為的美國總統(tǒng)特朗普又發(fā)表了一條令全世界震驚的消息。特朗普認為巴黎氣候協(xié)議是傷害美國的范本,造成了就業(yè)崗位的流失,對美國人民不是一個公平的協(xié)議,宣布退出全球性巴黎氣候協(xié)議。那么,美國退出倡導全球節(jié)能減排的巴黎氣候協(xié)議,是否意味著美國傳統(tǒng)燃油汽車迎來超級利好,新能源汽車產(chǎn)業(yè)遭受沖擊呢?   石油危機帶給美國汽車產(chǎn)業(yè)的警示:封閉保守和重回老路或導致產(chǎn)業(yè)衰落   眾所周知,汽車是德國人發(fā)明的;但汽車產(chǎn)業(yè)的誕生和強大卻是美國人引領的。1903年亨利?福特成立福特汽車,1913年發(fā)明工業(yè)流水生產(chǎn)線,從此之后美國一直毫無懸念地引領汽車發(fā)展潮流,直到1973年石油危機爆發(fā)。   1973年,OAPEC(阿拉伯石油輸出國組織)發(fā)起了針對美國、加拿大、日本、荷蘭和英國的石油禁運,國際油價從3美元/桶瘋漲到12美...    [詳細]
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