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豐田/本田等共建目標:2020年4萬燃料電池車在日上路

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-06-01
摘要:    據(jù)greencarreports網(wǎng)站報道,今年早些時候,在歐洲有13家公司聯(lián)合成立了氫理事會。這是一項全球倡議,旨在討論和促進氫作為可再生能源的使用。       在美國,通用和本田已經(jīng)合作,...

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2017年6月01日熱點新聞: 近日馬里蘭大學中國留學生的一篇演講廣受關注,“空氣是甜的,可以自由的呼吸”等詞句著實讓國人情緒激動。去年暑假,曾在馬里蘭住過一周,那時妻子曾發(fā)過微信朋友圈調侃說:“天天藍天白云,簡直晴得不像話”。誠然,我并未品嘗到空氣的甜味,但空氣質量遠遠好于北京是無可爭辯的事實。 馬里蘭 度過了工業(yè)野蠻發(fā)展期的美國,比我們更早經(jīng)歷過“霧霾”(污染)的苦痛,也更早的把環(huán)保建設做到實處。這個被譽為汽車輪子上的國家,從未大規(guī)模推廣、普及電動汽車,相反美國比較流行大排量燃油汽車。 北京 自2013年實施新能源汽車補貼政策以來,北京市一直執(zhí)行嚴格要求“自己”的地方新能源汽車政策,即只把純電動汽車納入北京新能源汽車目錄。無論長篇大論多么娓娓動聽,其中真實原因大家心知肚明。特殊的地...    [詳細]
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