此前，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)，2016年1-7月新能源汽車(chē)銷(xiāo)售20.7萬(wàn)輛，結(jié)合上海市經(jīng)信委的數(shù)據(jù)來(lái)看，上海新能源車(chē)的推廣數(shù)量占到了全國(guó)的8.8%，成為不可或缺的大規(guī)模市場(chǎng)。

而細(xì)分到單月來(lái)看，上海市7月新能源車(chē)推廣數(shù)量為5391輛，與去年同期相比增長(zhǎng)達(dá)到10%，其中插電式混合動(dòng)力車(chē)型推廣4747輛，純電動(dòng)車(chē)644輛，新能能源乘用車(chē)推廣3191，占到7月新能源車(chē)推廣總量的59.2%，這對(duì)于汽車(chē)廠(chǎng)商來(lái)說(shuō)是無(wú)疑是一個(gè)好消息。

相比于2016年的頭四個(gè)月，上海新能源車(chē)補(bǔ)貼辦法即《上海市鼓勵(lì)購(gòu)買(mǎi)和使用新能源汽車(chē)暫行辦法(2016年修訂)》出臺(tái)后的5、6、7三個(gè)月上海新能源車(chē)增長(zhǎng)勢(shì)頭迅猛，共有15953輛新能源車(chē)在這三個(gè)月中銷(xiāo)售出去，是2016年1-4月推廣量的7倍之多，可見(jiàn)地方政策對(duì)于新能源車(chē)影響依然巨大，尤其是涉及補(bǔ)貼、上牌方面的政策，依然是影響新能源車(chē)銷(xiāo)售、推廣的關(guān)鍵。

從2013年至今，上海市已經(jīng)累計(jì)推廣新能源車(chē)73571輛，在全國(guó)范圍內(nèi)來(lái)看依然處于領(lǐng)先地位。其中2015年，上海市推廣新能源車(chē)達(dá)到44247輛，結(jié)合汽車(chē)市場(chǎng)下半年增速迅猛的特征來(lái)看，今年上海市全年新能源車(chē)推廣量超過(guò)2015并不是難事。