| 2016年8月05日熱點(diǎn)新聞： 山東省的一則全面摸底調(diào)查通知，或?qū)?dǎo)致低速電動(dòng)車行業(yè)內(nèi)的“大洗牌”提前開始。日前，山東省下發(fā)《關(guān)于對(duì)全省低速電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行全面調(diào)查的緊急通知》(以下簡稱《通知》)?！锻ㄖ分赋觯簽檠芯恐贫ㄉ綎|省低速電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)規(guī)范發(fā)展政策措施，山東省政府決定自7月28日起對(duì)全省低速電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)進(jìn)行全面摸底調(diào)查。 業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，作為低速電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)大省，山東省此次調(diào)研對(duì)低速電動(dòng)汽車行業(yè)起著示范作用，但同時(shí)也將使這一產(chǎn)業(yè)提前迎來大洗牌。 “一些魚龍混雜且存在極大安全隱患的小作坊式企業(yè)將面臨出局。”上海交通大學(xué)汽車工程研究院副院長殷承良如是說。在前期，低速電動(dòng)車確實(shí)成為了山東汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新增長點(diǎn)。“但是，現(xiàn)在山東省的低速電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)到了泛濫的地步，山東顯然意識(shí)到了這一亂象，試圖... [詳細(xì)] |
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