| 2016年3月09日熱點新聞： 在“問政新能源，眺望十三五”政策研討沙龍上，中國工程院院士楊裕生和清華大學教授陳全世對電池技術和政策表達了擔憂，楊裕生認為國家暫停三元鋰電客車進目錄合理, 陳全世強調，劣質動力電池被裝上實車將給整個新能源汽車產業(yè)埋下隱患。 暫停三元鋰電池合理 楊裕生認為，十三五期間動力電池的發(fā)展要在政策進行調整?，F(xiàn)在國家科技部在抓電池的研究，不斷的提高電池比能量要求，他認為這個要求是對的。但是提高的速度、進程要根據客觀的規(guī)律，且要根據全面的衡量來考慮。在他看來，最簡單的問題是比能量越高，電池的危險性越大，這是電池基本的規(guī)律。片面的強調比能量提高，而不強調安全性的問題，肯定最后要走到偏路上去。 針對三元材料話題，他表示：“三元材料的安全性是成問題的，不是沒有問題。現(xiàn)在把電池研究當中所做... [詳細] |
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