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EV市場競爭激烈 現代或轉戰(zhàn)燃料電池車

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-07-02
摘要:  據《底特律新聞》報道,現代汽車公司近日表示,雖然燃料電池車(FCV)的發(fā)展面臨充氣設施缺乏、銷量低迷等困難,但該公司仍將FCV作為其未來環(huán)保車型的主力。      現代燃料電池工程設計團隊總經理Kim Sae H...

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2015年7月02日熱點新聞:   隨著新能源汽車市場的不斷升溫,動力鋰電池產業(yè)進入高速發(fā)展期,以松下、LG為代表的大型電池企業(yè)在加速擴展,以特斯拉、寶馬、奔馳等為代表的汽車制造商也在染指動力電池領域。動力電池市場這塊大蛋糕正吸引著眾多資金、技術、人才競相進入,在電動汽車發(fā)展最為迅速、鋰電池產量最大的中國,動力鋰電池產業(yè)也正在經歷著深度變革,新的產業(yè)格局在逐漸形成。韓國鋰電池產業(yè)入侵就是推動中國產業(yè)變革中一股不可小覷的力量。      外患 “韓”流入侵加劇      6月1日,中韓自貿協定(FTA)正式簽署,作為電動汽車的核心部件之一的鋰電池也在降稅之列。韓國鋰電池依靠較高的性價比成為國內很多電動汽車生產企業(yè)優(yōu)先選擇的產品,此次降稅必然會對國內鋰電池企業(yè)造成影響,但沖擊或許不會太大。在中國電子科技集團第十八研究所電池首...    [詳細]
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