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豐田攜MIRAI燃料電池車亮相上海車展

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-04-09  作者:鑫欏資訊
摘要:  在本屆上海車展上,油電混合雙擎動力車成為豐田展臺的重中之重。在本屆上海車展上,全新國產(chǎn)的豐田COROLLA卡羅拉和LEVIN雷凌的油電混合雙擎動力車將正式發(fā)布,此外,豐田將攜帶世界首款量產(chǎn)燃料電池車MIRAI亮...

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2015年4月09日熱點新聞:   為什么電動汽車電池不能精確顯示剩余電量?這里說的是電動車鉛蓄電池電量的顯示不“精確”,而非不“準確”。舉例來說:如果實際電量為50%,估計出的結果A為 45%~55%,估計結果B為54%~56%。那么顯然,結果A是“準確”的而非“精確”的;而結果B是“精確”的但并不“準確”。   回到原問題,那么,為什么電動車動力電池(包括鋰電池與鉛蓄電池)顯示的不“精確”呢?那是因為電動汽車動力電池的電量(一般稱為SOC, state of charge)估計比手機要困難得多,很難估計得“精確”。   之所以困難得多,涉及的因素很多,例如:   1. 電動汽車的使用工況比手機復雜得多,有大功率放電(加速,爬坡),有小功率放電(中小車速巡航),甚至有充電(制動能量回饋)。 ...    [詳細]
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